Dus op de kop en achterste voren. Een achtebeugel past er niet op en de originele -bij de auto gekochte- construktie storte ineen op een verkeersdrempel. Het achterdek is platter dus de boot achterste voren en een flink blok piepschuim onder het voordek. Bevestiging achter met een spanband aan de scharnieren van de achterklep. De beugels op de voorste drager zijn ondertussen ook verwijderd, was lastig IN de auto.
Veel minder zijwind gevoelig, minder last van licht sturen en in mn uppie op het dak te tillen. Hoewel ik het niet mag van mezelf rij ik er ook wel eens ruim 120 km/h mee op de afsluitdijk.
